Как ремонтируют сколы на лобовом стекле: взгляд изнутри
Каждый, кто хоть раз выезжал на трассу, сталкивался с этим противным звуком — звонкий удар мелкого камешка о стекло, и на душе становит...
Начнем с того, что удивит многих, скорее всего, правы все. Дело не в том, что кто-то обманывает клиента, а в том, что за разными цифрами стоят разные герметики.
Клей, которым вклеивают стекло в проем кузова, набирает прочность с разной скоростью, и от этой скорости напрямую зависит цена состава:
Получается простая закономерность, чем быстрее сохнет клей, тем он дороже обходится сервису. Экономный поставщик закупает суточный герметик и честно называет клиенту сутки ожидания. Сервис, который вкладывается в качество и скорость, использует дорогой быстрый состав и может отпустить клиента уже через несколько часов.
Есть и второй вариант, менее очевидный, но не менее распространенный. Дело не всегда в цене герметика — иногда дело в самой бизнес-модели сервиса. Некоторые мастерские зарабатывают именно на нормо-часах: чем дольше формально длится работа, тем выше счет клиенту и тем больше зарабатывает сервис.
В такой ситуации у мастерской попросту нет мотивации сокращать время простоя автомобиля, а наоборот, долгая процедура становится частью заработка. Добавьте к этому специалистов, которые физически не успевают выполнить весь регламент замены так быстро, как позволяет современная технология, и получите тот самый разброс в сутки-двое, который так часто озвучивают клиентам.
Мы принципиально не работаем с дешевыми суточными составами. Для вклеивания стекла применяются современные полиуретановые герметики с высокой скоростью полимеризации, и полное время высыхания шва у нас составляет 3-4 часа.
Сама процедура замены при этом занимает около часа — именно столько уходит на демонтаж старого стекла, подготовку проема, установку и вклеивание нового. А еще через несколько часов клеевой шов набирает достаточную прочность для полноценной эксплуатации автомобиля в обычном режиме.
Важный нюанс, о котором часто забывают упомянуть, что скорость полимеризации зависит не только от состава клея, но и от условий, в которых он застывает. Именно поэтому мы проводим все работы в отапливаемом сервисном центре со стабильной температурой.
Если стекло уже разбито, а ждать сутки простоя нет ни возможности, ни желания, приезжайте на замену в наш сервисный центр в Москве. Подберем стекло под вашу комплектацию, установим за час, а уже через несколько часов вы сможете полноценно эксплуатировать автомобиль.
Другие статьи
Алексей Бычков