Появился скол на лобовом стекле: что делать?

Едете вы по трассе, а навстречу фура, из под колес которой вылетает камешек. Через секунду на стекле появляется тот самый неприятный белый кружок с трещинами вокруг. Знакомая ситуация для большинства автомобилистов. И первая мысль обычно одна: «Все, теперь придется менять все стекло целиком». Спешим вас успокоить, в большинстве случаев это не так.

Что делать сразу после удара камня

Не мойте машину сразу после появления скола и постарайтесь не попадать под дождь в ближайшие часы. Вода, попавшая в поврежденную область, мешает качественному ремонту в будущем, а в холодное время года может еще и расширить трещину при замерзании.

Если на улице жара, лучше не оставлять автомобиль под прямыми солнечными лучами надолго. Резкий перепад температур между прогретым стеклом и холодным воздухом из кондиционера способен превратить маленький скол в трещину через все стекло буквально за пару часов.

На скол можно временно наклеить кусочек обычного скотча. Это нехитрое действие защитит поврежденное место от пыли и влаги, пока вы не доберетесь до мастера. Но не затягивать с визитом в сервис. Чем раньше вы приедете на диагностику, тем выше шансы обойтись недорогим ремонтом вместо полной замены.

Почему скол нельзя игнорировать

Многие водители ездят со сколом месяцами, мол, не мешает же. На деле такая беспечность довольно рискованная. Вибрация на дороге, перепады температур, обычные неровности на асфальте постепенно расшатывают поврежденную структуру стекла. В какой-то момент скол превращается в трещину, и тогда вместо недорогого ремонта вас ждет уже полная замена.

И поврежденное стекло снижает обзорность, поэтому лучше не откладывать визит в сервис на потом.

Как сегодня ремонтируют сколы

Раньше большинство автосервисов работало по старой схеме, со сверлением поврежденного участка. Этот метод действительно позволяет заполнить скол смолой, но у него есть существенный минус. Сверление само по себе наносит стеклу дополнительное повреждение и почти гарантированно увеличивает площадь скола. Получается замкнутый круг, лечим одно, портим другое.

Компания Мобискар® использует другой подход, без сверления вообще. Технология построена так, что мастер не наносит стеклу никаких дополнительных травм, а значит и прочность конструкции после ремонта не страдает.

Вот из чего складывается процесс.

В завершение мастер аккуратно полирует поверхность, и место ремонта становится практически незаметным. Обычно остается лишь едва различимая полупрозрачная точка размером 1-2 миллиметра в самом центре, которую сложно заметить, если специально не приглядываться.

На весь процесс уходит меньше получаса, а на саму работу дается гарантия десять лет.

Сколько стоит ремонт и почему это выгоднее замены

Ремонт скола будет стоить в районе 9000 рублей. А вот полная замена лобового стекла в среднем обходится в 20-30 тысяч рублей. Поэтому в Мобискар® всегда сначала смотрят, возможен ли ремонт. И если повреждение серьезное или находится в критической зоне обзора, предлагают замену.

Это логично и с точки зрения вашего кошелька, и с точки зрения сохранности заводского стекла, ведь оригинальная установка с завода всегда лучше любой замены, даже самой качественной.

Если ремонт уже невозможен и нужна замена

Замена стекла в Мобискар® занимает около часа, оставлять машину на сутки не придется. Весь процесс проходит у вас на глазах, и в любой момент можно подойти и посмотреть, как именно работают мастера.

Для установки используется эксклюзивный для России часовой клей, а также специализированное оборудование, в котором применяется специальная полимерная нить вместо традиционной металлической струны. Это важная деталь, потому что металлическая струна может оставлять царапины на металлических элементах кузова вокруг проема, а капроновая нить таких следов не оставляет.

На складе компании хранится свыше 60 000 позиций стекол, поэтому нужная модель почти всегда есть в наличии, и не приходится неделями ждать заказа.

И в Мобискар® на ремонт и замену называют итоговую цену сразу, под ключ, без сюрпризов и доплат уже на месте. А для автомобилей с системами помощи водителю мастера также проводят калибровку камер ADAS, что делают далеко не все сервисы на рынке.

Подводим итоги

Если на лобовом стекле появился скол, не не откладывайте визит в сервис. В первые часы постарайтесь беречь поврежденное место от воды и резких перепадов температуры. Чаще всего скол можно отремонтировать без сверления, быстро и с гарантией, не прибегая к дорогостоящей замене. А если замена все-таки нужна, выбирайте сервис, который работает с проверенными поставщиками, дает реальные гарантии и называет честную цену сразу, без доплат на месте.